案例背景：柳工建機(jī)江蘇有限公司，隸屬于世界工程機(jī)械50強(qiáng)的柳工集團(tuán)，精耕混凝土機(jī)械領(lǐng)域10多年。柳工建機(jī)一直進(jìn)行重工機(jī)械的自主研發(fā)，也在尋求更加高效的數(shù)字化手段來助力重工機(jī)械的新品開發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)。為此，柳工建機(jī)與先臨三維合作，將高精度三維掃描技術(shù)應(yīng)用于挖掘機(jī)的新品研發(fā)中。

      汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動(dòng)力，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，在發(fā)電廠、鋼鐵廠、大型遠(yuǎn)洋船舶中均可見到其身影。而汽輪機(jī)保溫外殼對(duì)縮短起動(dòng)時(shí)間，降低起動(dòng)汽溫具有重要意義。用戶在定制過程中，需要準(zhǔn)確的尺寸以進(jìn)行保溫外殼的高效設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)方式下，設(shè)計(jì)人員使用皮尺進(jìn)行測(cè)量，需要多人配合，且數(shù)據(jù)容易存在偏差，導(dǎo)致裝配過程中出現(xiàn)問題。

      某制造商使用先臨三維FreeScan UE系列手持三維掃描儀快速準(zhǔn)確獲取汽輪機(jī)及其保溫外殼的完整三維尺寸，特別是涉及到需要裝配的關(guān)鍵點(diǎn)位數(shù)據(jù)。同時(shí)，F(xiàn)reeScan UE系列使用便攜，只需一位工程師即可直接在汽輪機(jī)生產(chǎn)車間完成測(cè)量，加快了保溫外殼的設(shè)計(jì)整體進(jìn)程。

      FreeScan Trak Pro系列跟蹤式激光三維掃描系統(tǒng)憑借其光學(xué)動(dòng)態(tài)追蹤的特性，無需貼點(diǎn)，就可以快速獲取整個(gè)車身的完整三維數(shù)據(jù)，與原始的CAD設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)相對(duì)比，即可快速檢測(cè)車身的焊接質(zhì)量，輸出檢測(cè)結(jié)果，用戶能夠直觀地在色譜圖上查看焊接位置是否偏移，是否出現(xiàn)漏焊現(xiàn)象等，為后續(xù)的工作提供依據(jù)。

      案例背景：四川德恩精工科技股份有限公司，是國內(nèi)機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域最大的皮帶輪、錐套等機(jī)械傳動(dòng)零部件制造商之一，產(chǎn)品出口規(guī)模連續(xù)位居同行業(yè)首位。在鑄造環(huán)節(jié)，需要對(duì)鑄造模型、鑄造砂型模具及毛坯鑄件進(jìn)行表面尺寸缺陷檢測(cè)，并確保鑄件預(yù)留足夠的加工余量以避免過切風(fēng)險(xiǎn)。德恩精工選用了先臨天遠(yuǎn)FreeScan Trak Pro2跟蹤式激光三維掃描系統(tǒng)，無需貼點(diǎn)、快速掃描，能夠?qū)Ω鞣N不同大小的鑄件快速進(jìn)行全尺寸檢測(cè)，同時(shí)，通過實(shí)物三維數(shù)據(jù)與數(shù)模對(duì)比，可直觀查看加工余量情況。

      案例背景：科卡科多-辛克雷水電站總裝機(jī)容量150萬千瓦，共安裝了8臺(tái)沖擊式水輪機(jī)組，是厄瓜多爾規(guī)模最大、外資投入最多的水電站。水輪機(jī)作為水力發(fā)電的核心設(shè)備，其性能與狀態(tài)直接關(guān)系到水電站的整體效能與長期運(yùn)行的可靠性，為了保障水輪機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，定期進(jìn)行檢測(cè)與維修工作尤為重要。然而來回運(yùn)輸水輪機(jī)既昂貴又耗時(shí)，面對(duì)這一挑戰(zhàn)CCS水電站引入先臨三維FreeScan Combo計(jì)量級(jí)雙光源手持三維掃描儀，基于掃描數(shù)據(jù)可快速生成葉片磨損偏差報(bào)告，為維修工作提供了準(zhǔn)確可靠的依據(jù)，幫助其提高水輪機(jī)葉片檢測(cè)和維修的效率。

      最終，用戶找到了先臨三維，通過FreeScan UE系列手持激光三維掃描儀來進(jìn)行維修零件的三維數(shù)據(jù)復(fù)刻。基于此，用戶的半自磨機(jī)后續(xù)的維修從而能夠進(jìn)行高效、準(zhǔn)確地維修，突破了從前機(jī)械維修耗時(shí)長、效果不理想、需要返工的困境，提高了維修效率，減少了設(shè)備停機(jī)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失。