在城市交通中，公交車是最重要的交通方式之一。然而由于公交車結構的特性和行駛的路況影響，在起步和加、減速時都會產生一定的噪聲。這些噪聲不僅會對通勤族造成困擾，對于長期處于噪聲侵擾環境下的公交司機，更是對其身心健康造成了嚴重影響。

      本期，我們將為您分享一則厄瓜多爾共和國基多市政局巧妙運用三維掃描技術改造公交車分區隔板，以達到降噪目的的案例。

      基多市政局發現公交車司機的工作環境噪音干擾嚴重，影響身心健康。

      調查發現，問題源于分區隔板設計不當，導致與車體摩擦產生噪音，為優化設計，需要快速獲取駕駛艙和分區隔板的精確三維數據。

      于是，基多市政局找到了先臨三維，尋求高精度三維掃描儀的技術支持。

      輕巧靈活：EinScan HX雙藍光手持3D掃描儀外觀小巧，可在狹窄空間內高效作業，可滿足多種復雜環境下的三維數據采集需求。

      采集高效：同時，EinScan HX雙藍光手持3D掃描儀的掃描速度高達120萬點/秒，掃描過程快速、流暢，可以在較短時間內完成公交車駕駛艙及分區隔板等的三維數據采集。

     數據高品質：激光模式下，EinScan HX雙藍光手持3D掃描儀的精度高達0.04mm，最小點距0.05mm，高分辨率展示物體精致細節，為后續的分區隔板優化設計提供了精準的數據支持。

      材質適應廣：EinScan HX雙藍光手持3D掃描儀擁有獨特的反光材質及黑色表面算法，可輕松獲取座椅黑色和金屬反光材質物體的高品質3D數據。

Step2:導入CAD軟件設計公交分區隔板

      設計團隊將掃描儀采集到的三維數據導入Solid  Edge設計軟件，在精準的掃描數據基礎上，根據各連接點的結構情況，設計了一個新的分區隔板，以期減少行駛過程中摩擦產生的噪聲。

      EinSan HX雙藍光手持3D掃描儀憑借其高精度、高效率、便攜靈活等優勢，成功幫助基多市政府完成了公交車分區隔板改造項目。

      有了EinScan HX的助力，設計團隊突破了數據采集困難、設計效果不理想、返工多的困境，極大地提升了項目推進效率，以及成品交付質量。

      先臨三維一直著力于全球化布局，未來，先臨三維也將繼續秉承推動高精度三維視覺技術的普及應用使命，持續完善產品和服務，以“先臨精度”賦能全球用戶，為全球各行業用戶提供更優質的三維視覺解決方案。