SHINING3D Design云課堂第九期如期開(kāi)講，此次課程主要講解的內(nèi)容為運(yùn)動(dòng)仿真。

       仿真是三維設(shè)計(jì)軟件中，非常重要的一項(xiàng)功能，通過(guò)模擬設(shè)計(jì)體的運(yùn)動(dòng)情況，來(lái)驗(yàn)證設(shè)計(jì)思路。

  SHINING3D Design結(jié)構(gòu)仿真使用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的Simcenter Nastran求解器，設(shè)計(jì)工程師可以在 3D Design環(huán)境中通過(guò)數(shù)字方式驗(yàn)證零件和裝配設(shè)計(jì)，例如由靜態(tài)載荷引起的變形，應(yīng)力和應(yīng)變等。

  在SHINING3D Design中，可以實(shí)現(xiàn)哪幾項(xiàng)仿真操作，讓我們一起跟著黃老師的課來(lái)看看~

  第九期課堂筆記：運(yùn)動(dòng)仿真

  1. 機(jī)構(gòu)仿真

  通過(guò)拖動(dòng)某一個(gè)裝配件，檢驗(yàn)與其有裝配關(guān)系的其他部件是否按照設(shè)計(jì)思路運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)賽車(chē)模型中，通過(guò)拖動(dòng)方向盤(pán)，檢驗(yàn)輪子是否運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，是否與模型的全包圍產(chǎn)生干涉(即實(shí)際運(yùn)動(dòng)中會(huì)不會(huì)產(chǎn)生摩擦問(wèn)題)。

  2. 動(dòng)畫(huà)仿真

  通過(guò)SHINING3D Design的動(dòng)畫(huà)仿真編輯，進(jìn)行一個(gè)“爆炸”的動(dòng)畫(huà)模擬，這里是將方向盤(pán)進(jìn)行了模擬拆卸。

  3. 仿真組合

  在SHINING3D Design中，可以將多種仿真模式進(jìn)行組合，來(lái)模擬更加復(fù)雜的仿真場(chǎng)景，這里，我們對(duì)于賽車(chē)模型在跑道上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，進(jìn)行模擬。

  1)首先，通過(guò)之前創(chuàng)建曲面的方式創(chuàng)建跑道：用草圖畫(huà)一個(gè)曲線(xiàn)，然后進(jìn)行曲面拉伸以及對(duì)稱(chēng)拉伸，最后進(jìn)行曲面合并并加厚。

  2)將賽車(chē)模型放到跑道上進(jìn)行裝配，將車(chē)輪底部與跑道相貼，通過(guò)拖動(dòng)賽車(chē)模型，使得模型在跑道上滑動(dòng)。

  3)除此之外，可以添加變量電機(jī)，模擬賽車(chē)模型在跑道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。

  4. 綜合性仿真

  在前面的仿真運(yùn)動(dòng)中，賽車(chē)模型是整體移動(dòng)，而不是輪子滾動(dòng)推動(dòng)車(chē)子前行，在這里，可以對(duì)賽車(chē)模型進(jìn)行運(yùn)動(dòng)關(guān)系釋放，將賽車(chē)模型設(shè)置為可調(diào)零件，模型內(nèi)部具有運(yùn)動(dòng)關(guān)系的零件會(huì)自動(dòng)釋放，再次進(jìn)行仿真時(shí)，可以看到輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)。

  5. 有限元仿真

  有限元仿真可以模擬在設(shè)計(jì)體上，加上一個(gè)力，來(lái)推演設(shè)計(jì)體的各部位是否能夠承受。

       例如，賽車(chē)模型的前包圍上面，施加一個(gè)50N的力，哪些地方會(huì)進(jìn)行變形，變形程度如何，這些可以通過(guò)軟件計(jì)算得到。

  同時(shí)，在SHINING3D Design中，可以模仿方向盤(pán)突然快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，方向盤(pán)連接桿大概會(huì)受到多少的力，其載荷如何等。

  仿真是三維設(shè)計(jì)軟件非常重要的一項(xiàng)驗(yàn)證工具，但是在實(shí)際求解之前，可能需要進(jìn)行一些裝配關(guān)系的完善或調(diào)整，否則會(huì)求解失敗，具體的詳細(xì)內(nèi)容，大家可以回看一下黃老師的課程。

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